马鞍山企业网站建设开发 马鞍山钢铁建设集团有限公司的企业发展历程

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一、马鞍山启辰网络科技有限公司怎么样

马鞍山启辰网络科技有限公司是2014-04-23在安徽省马鞍山市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于马鞍山市花山区大华马鞍山国际广场6-2808。

马鞍山启辰网络科技有限公司的统一社会**代码/注册号是91340500098008026L，企业法人仓建俊，目前企业处于开业状态。

马鞍山启辰网络科技有限公司的经营范围是：互联网技术服务；计算机软件开发；网页设计；电子商务；网络推广。（依法需经批准的项目经相关部门批准后方可经营）。在安徽省，相近经营范围的公司总注册资本为175609万元，主要资本集中在5000万以上和100-1000万规模的企业中，共368家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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二、马鞍山钢铁建设集团有限公司的企业发展历程

马鞍山钢铁建设集团公司大事记

（1983年----2010年）

马钢建设公司是由*******基建工程兵驻马鞍山市部队集体转业组建起来的一支施工队伍，主要承担马钢的基建技改工程任务，在多年的改革、调整中发展和完善，成为具有****施工总承包资质的建筑企业。

1983年5月，基建工程兵第二支队驻马鞍山市部队集体转业组建为马钢建设公司。

1986年3月，调整马钢建设公司管理体制,新组建的建设公司具有双重职能，行使马钢公司对建设系统的统一**与管理、马钢公司对工业和民用建筑对外承包、组织施工的直接指挥职能。

1993年9月，根据马钢公司重组分立，成立马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司的实际，建设公司隶属马鞍山马钢总公司，更名为马鞍山马钢总公司建设公司

1998年4月，撤销建设公司，成立马钢建筑业管理委员会，建设公司下属6个工程公司，实行模拟子公司运作，对外“保留建设公司牌子和资质”。管委会受马钢公司委托，对建设子公司承担行业管理、综合监督、协调服务的职责。

2001年9月，马钢集团公司建设系统按专业化实行资产重组整合，撤销原6个**公司，成立马钢集团建设有限责任公司，并授权马钢建设公司管理马钢建筑路桥公司。

2001年12月，中国建筑业协会公布2001年度中国建筑工程“**奖”评选结果，建设公司承建的马钢H型钢厂工程荣获2001年度“**奖”，这是建设系统获得的**荣誉奖项。

2002年3月，建设公司组建成立公司商品混凝土分公司和检测实验中心。

2002年8月，召开ISO9001质量管理体系文件颁布大会，标志着新的质量管理体系开始在公司实施。

2002年11月，公司申报的冶炼工程施工总承包**等17项资质全部获得**建设部批准，数量位居**冶金系统和华东建筑企业**。

2003年1月，建设公司设备租赁事业部正式翻牌成立设备租赁分公司。

2003年6月，建设公司商品混凝土分公司注入外资，成立中外合资马鞍山嘉华商品混凝土有限公司。

2003年7月，建设公司通过ISO9001：2000质量管理体系**，获得中国方圆**委员会方圆标志**中心颁发的质量体系****。

2003年8月，钢结构分公司获得“****焊接工程”奖牌及获奖**。

2003年9月，钢结构分公司采用马钢生产的热轧H型钢制作的钢结构产品进入战后重建的伊拉克建筑市场，迈出了钢结构制品打入国际市场的**步。

2003年12月，马钢钢城花园二组团工程通过“省级安全文明工地”验收，这是马鞍山市**家建筑企业获此殊荣。

2004年2月，建设公司环保防腐分公司成立。

2004年3月，建设公司在安徽省2000多家建筑企业中脱颖而出，一举获得“安徽省建筑业外向骨干企业”称号。

2004年4月，由建设公司承建的江苏溧阳建新制铁、新港制钢有限公司2号高炉再次成功点火烘炉，填补了建设公司总承包高炉炼铁系统工程建设的历史空白。2004年4月，建设公司被评为第二批“**质量服务诚信示范单位”。

2004年6月，马钢光明新村H型钢高层住宅1号楼工程符合省级科技示范工程验收标准，成为马鞍山市建筑业**个获得省级科技示范工程的单位。

2004年9月，第十三届国际**联盟论坛会议在北京召开，来自世界36个成员国代表和部分获奖企业约400多人参加了本次论坛会议，会上建设公司被授予“管理**奖”。

2004年11月，建设公司在“2004年度中国承包商、工程设计企业双60强”分项竞赛中，一举跨进“2004年中国承包商工业项目营业额10强”行列。

2004年12月，马钢嘉华商品混凝土公司荣获由中国建筑材料流通协会颁发的“产品质量、诚信经营、双保障单位”荣誉**和奖牌。

2004年12月，钢城花园七组团成为安徽省**个通过***“安全文明施工小区”复审的建筑企业。

2005年2月，马钢下发《建设公司重组工作会议纪要》（集纪〔2005〕1号），对建设公司实行新一轮重组。下属机电安装分公司、钢结构分公司整体由马钢股份公司回购，后勤物业管理人员及资产整体划归康泰公司，三产的绿化公司整体划归力生公司，环保防腐分公司等三个实体整体划归实业公司。新一轮重组后，建设公司所属三个分公司：建安分公司、建筑路桥公司、租赁分公司。

2005年6月，ISO9000：2000质量管理体系顺利通过第二次监督审核工作，标志着公司质量管理体系持续有效运行。

2005年6月，为进一步拓展上海及周边建筑市场，扩大外部市场份额，成立上海分公司。分公司在法人代表授权下行使对苏浙沪区域内工程任务的承揽和项目的管理。

2006年6月，公司成立合肥分公司，负责合肥市及周边地区市场开发及工程项目的管理。

2006年6月，公司成立青岛分公司，与上海分公司实行一套班子两块牌子运作，负责对青岛区域内工程任务的承揽和项目管理。

2007年5月，首钢京唐公司2250热轧平整分卷及成品库工程项目中标，标志着公司在**重点项目建设上取得新的突破。

2007年9月，公司通过质量、环境、职业健康安全管理体系**，于11月取得三标一体化管理体系****。

2008年4月，建设公司正式中标埃塞俄比亚3000t/h水泥厂项目，实现了境外工程零的突破。

2009年2月，公司承建的马钢新区2250mm热轧带钢工程荣获安徽省“黄山杯”优质工程奖和2009年度冶金行业优质工程奖。

2009年3月，为进一步优化资源配置，盘活存量人力资源，实现组织管理扁平化，经报请马钢批准，对公司组织机构进行改革。撤销建安分公司、路桥分公司及租赁分公司，按专业设立若干个专业分公司和区域分公司。

2009年3月，荣获马鞍山市2008年度外向型骨干企业荣誉称号。

2009年4月，荣获2008年度安徽省建筑业企业50强。

2009年10月，安徽马钢高级技工学校实训楼工程荣获“省级建筑施工安全质量标准化示范工地”称号。

2009年11月，荣获马鞍山市2009年“两节”期间清欠农民工工资工作**单位荣誉称号。

2009年12月，马钢股份**能源总厂六汾河10万㎡/d污水处理站工程为马鞍山市建设工程“翠螺杯”（市优质工程）获奖工程。

2010年6月，马钢集团公司启动辅业改制，建设公司开始推进产权多元化改革各项工作。

2010年9月，马钢建设公司完成产权多元化改革，进行了全员身份置换，改制成为马鞍山钢铁建设集团有限公司，于26日举行了新公司的揭牌仪式。

三、寻找马鞍山市未来发展研究的论文网址或论文资料

（转）在马鞍山上了大学，创了业，买了房应该算马鞍山人了，也是因为一直对马鞍山有好感。昨夜**，不自量力认真的思考和设计了马鞍山的未来。

首先要纠正马鞍山绝大多数市民的对于马鞍山在国内地位错误思想倾向――充当南京后花园，或者直接划为南京管辖。这是一种很不求上进的思想。记得我有次坐火车去浙江湖州，临座有一对杭州人。**人民，尤其是长三角地区的人都**杭州是上海的后花园。而杭州人却非常讨厌这顶帽子，所以他们看到自信心膨胀到傲慢无礼的上海人在杭州问路时，他们都给上海人指反方向。南京跟我们马鞍山有亲和力这是好事，是资源，但我们不能把这个当作资本来炫耀。为什么我们总是想着傍大款，而不是当大款呢？？

我们马鞍山应该学学国内几个自力更生的成功城市。首推温州、义乌、还有咱们好兄弟城市芜湖。为什么学习他们，而不学深圳、上海、北京。深圳完全是地理位置好靠近香港在加上我*和**大把大把砸钱，而且给他们，我们这些内陆城市做梦都不敢想的政策。上海也是一样，扼住长江这条巨龙的咽喉，*和**什么美事都给他们承办。北京更不用说了――皇城根。北京、上海、深圳的兴起我们内陆几十个省都是要做牺牲的，他们给外国人的各种特惠政策造成各种成本和**的损失，我们不都替他们分担了吗。**把美事给他们办，春风当然不会过玉门关到我们这了。

温州、义乌、芜湖这些城市**并不特别照顾他们，而他们憋了一股劲自己走出一条成功的路。现在****，甚至在国际上也有名声。温州人才大气粗去北京上海炒房不过*还要集体跨洋过海到台湾、香港***炒房。义乌也很牛，不靠江，不靠海，不靠***，现在义乌满大街都是外国人，他们常年住在这，把大批大批的义乌的小商品进口到自己**。在看看芜湖的了不起，芜湖在办奇瑞是瞒着**顶着压力干的，那时候**是对各地办汽车业卡的很紧，因为汽车业风险太大，**太大，几亿几十亿投下去如果赔了，别说水漂，连水花都看不见，试看国内的什么上汽，一汽，南汽，广汽哪不是**大笔砸钱还得傍国外汽车业大佬才敢生产上市。奇瑞生产出来后上市更受气，因为没有上市**证，必须挂靠上汽在创业很困难的条件下每年还得交大笔大笔的管理费给上汽，所以早期的奇瑞车都打着上汽奇瑞的牌子。我们马鞍山人对芜湖没什么神秘感，甚至有人对安徽**的倾国倾城魅力城市这事对芜湖有意见，理智的想想芜湖确实值得尊敬。

上面这三个城市，有共同点就是特色鲜明：温州人专注于做皮鞋，**的奥康、意尔康、红蜻蜓、蜘蛛王等等再加上不**的，林林总总满大街都是与皮鞋相关的企业；义乌的小商品更是**国内甚至全球他们专著做小商品；芜湖还在路上，暂时不提。再举几个国内**城市，重庆专注于做摩托车，天津专注从事手机相关产业。在看看全球****小国或地区都很专注做出自己的特色产品，瑞士专注于做表，台湾专注于笔记本电脑的相关产业。

所以我们马鞍山要在**让人知道，一定得有特色，我们要小而强。想多管齐下综合发展固然对城市经济稳定*抗风险能力加强有好处，但要想****一定得有特色的，非常上规模的产业。我们马鞍山想综合能力样样强不现实，至少短期不行。马鞍山历史短、地域小、国内**度小吸引不了人才，注定我们不能走大而全的路。不讲跟北京、上海、深圳等一线城市争外资争人才，还有二线城市无锡、苏州、东莞、厦门、青岛、大连、南京、宁波、杭州等等我们难以望其项背，再讲的残酷现实点我们连合肥、芜湖我们都比不过。

那么我们马鞍山走什么路线呢？采石矶太小，内涵太少，靠它发展旅游不行。钢铁业是高耗能高污染夕阳行业，发展已经到*限。甚至连国内钢铁业老大首钢都考虑转型了。也就马钢也就是只能保证马鞍山人生活小康（我是说全体市民），至于大富大贵也是心有余力不足。

我们马鞍山现在洗浴产业，在一定的范围有影响。我就应该抓住这个契机。发展“水文化。”我就建****的洗浴城。我们左右的南京和芜湖每年有大批的或是**者或是旅游者。当然，芜湖南京也有自己的洗浴休闲企业，这是事实。我们只要做强做大做专，我们专注发展这个产业，让芜湖和南京的显得很简陋，我们是完全可以吸引游客过来的。这首先要我们把连接芜宁的轻轨或者是地铁建起来，*大程度的缩短，游客耗在路上的时间。试想外地游客爬完中山陵，逛过夫子庙，玩累了方特欢乐谷，他们拖着疲惫的身体，就来我们洗浴放松养足精神。游客愿意来我们这洗浴这一定要基于我的洗浴服务产品，非常的**，精制，别的地方都没法跟我们比。很多地方都生产皮鞋，为什么做皮鞋生意的必去温州，很多地方都能做手表，为什么成功人士非得买瑞士表，就是因为他们的产品已经**的在人们心中占据不可撼动的地位。为什么会这样，就是因为他们都把自己的特色产业发展到登峰造*的地步。我们马鞍山也应该这样。（转）

关于马鞍山未来发展的几点设想(转)

马鞍山，一个曾经辉煌过的城市！从金泉街到解放路再到步行街！经过五十载的发展而成就今天的模样，身为马鞍山人自然希望马鞍山的明天更美好!

在这里我抛砖引玉，期待各位网友把自己关于马鞍山未来发展的设想在这里表达出来！以及在发展过程中的警示*意见！形成一个合集，期望能引起市决策层的注意!

以下为我个人之设想（所谓抛砖）：

马鞍山是一个年青的重工业城市，产业较为单一！也正是这单一的产业奠定了今日的马鞍山，社会稳定，居民收入与周边地区相比较高！当时钟跨进二十一世纪的时候这单一的产业也就成了马鞍山发展的瓶颈！

企业要发展必须要提高劳动生产率，*直接的方法就是裁员（形式较多。如：九十年代以前马鞍山的男生少有没工作的，现在呢？马钢不招了！），受单一产业的影响，没有其它的产业可以接纳富余的劳动力，这部分人也是要是生存的，那么问题来了，这部分人中就有一些可能会为了生存而成为社会的不**因素！一个社会一个地区要想发展自然首先要有个稳定的社会环境，在过去的十年中处处可以看见市里在这方面的努力，直至新世纪也没有太大的起色，究其原因：没有一个持续、渐进、有力度的发展计划！另一方面在已引进的项目中很少是能够成就一个产业链的产业。苏州的发展较为典型就是首先引进一个能带动一个产业链的项目（如：宏基），马鞍山有什么可以带动一个产业链的？

那就是让我们马鞍山人引以自豪的马钢（****的康采恩钢铁企业）！这也是我们马鞍山进一步发展、腾飞的一个*有力的发动机！其实马钢也早就在做这一步，薄板、H钢固然很好，但我认为还很不够，力度不深。我们可以引导马鞍山的民间资本并引进外地以及外国的资本和技术进行钢铁产业链的深加工，（马鞍山有很成功的例子：私营企业市玉龙金属制品有限公司在其企业主马先生的**下*初就是为台湾加工狗用电镀项圈起步的，九十年代中期为其打工的农民工就有月入一千五百元的了，可见其业务之火，利润之高！*近获悉马鞍山市玉龙金属制品有限公司承担的**火炬计划项目“编织渔网用稀土锌铝镁合金镀层钢丝”被**科技部批准为2003年科技部产业化环境建设**项目。在这里晚辈恭喜马先生了！预祝玉龙公司他日大展鸿图！期望马鞍山能有更多象玉龙一样的公司，马鞍山缺的就是这样的公司。）在近几年来*热门的产业那就要算汽车了，其中大有文章可做，那就是汽车用钢板。国内尚无厂家可生产此类产品，*近有宝钢在洽谈此类项目，另外台湾*大的汽车钢板供货商春源钢铁和中钢公司，将合作在福建福州**大型汽车钢板厂，成为祖国大陆东南地区重要的汽车钢板供应基地。即使是这两家都生产了也不可能满足国内现有的的需求，何况汽车业在国内还才刚刚起步呢！这个项目的落户可以使马鞍山的综合竞争力上一个新台阶！

当然这也是单一产业的延续，如果说要在根本上改变可能短期内是难以实现的。就城市的发展我主张：向南京靠拢，做南京的配套，进而做长三角的配套，错位发展，别老想着**头，没有牛后那牛不得憋死？（长三角：由上海、南京、扬州、镇江、南通、泰州、苏州、无锡、常州、杭州、湖州、宁波、嘉兴、舟山、绍兴15个城市组成，长江三角洲是我国经济发展速度*快、经济总量规模*大、*具发展潜力的经济板块之一，已被世界**为继纽约、多伦多与芝加哥、东京、巴黎与阿姆斯特丹、伦敦与曼彻斯特等城市为核心的五大都市圈之后的世界第六大都市圈。在**经济实力*强的35个城市中，长江三角洲地区占了10个；在**选出的**综合竞争力10强城市中，长三角地区占了4个。目前，“长三角”地区占**1%的土地和6%的人口，创造了18%的国内生产总值。在去年的**财政收入中，长三角地区的贡献份额超过了1/4。）虽然我们不在长三角内，但值的庆幸的是我们身处南京一小时经济圈内，且是离南京*近的一个城市！我们应该好好的把握住这点。

限于篇幅和时间这次只能写这一个方向了，我相信广大网友们会有很多很好的设想，我只敢说我是在抛砖，期望能引来你们的玉。

希望对你有帮助吧我也是找的